Поиск неисправностей по признакам топливной системы и системы выпуска отработанных газов - L12A1/L13A1 с ETCS

Когда у автомобиля проявляется один из этих признаков неисправностей, проверьте диагностический код неисправности (DTC) с помощью сканирующего устройства. При отсутствии кода DTC выполняйте диагностическую процедуру для данного проявления неисправности в указанной последовательности, пока не найдете причину.

Признак неисправности Процедура диагностики Также проверьте 
Двигатель не запускается
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.

2.

3. 		Проверьте аккумулятор.
Проверьте стартер.
Поведите поиск неисправности в цепи топливного насоса. 
  • Низкая компрессия
  • Отсутствие искры зажигания
  • Утечки воздуха во впускной системе
  • Иммобилайзер заблокировал двигатель
  • Порван ремень привода ГРМ
  • Загрязнение топлива
 
Двигатель не запускается (сигнализатор MIL загорается и продолжает гореть или вообще не загорается, коды DTC отсутствуют) - L12A1/L13A1 с ETCS Проведите поиск неисправности цепи MIL.  
Двигатель не запускается
(индикатор иммобилайзера горит непрерывно или мигает) - L12A1/L13A1 с ETCS 		Осуществите поиск неисправностей в цепи системы иммобилайзера.  
Тяжелый запуск
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.

2. 		Проверьте аккумулятор.
Проверьте давление топлива. 
  • Низкая компрессия
  • Утечки воздуха во впускной системе
  • Загрязнение топлива
 
Слишком низкое значение повышенной частоты вращения холостого хода непрогретого двигателя
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.
2. 		Выполните процедуру обучения ETCS.
Проверьте частоту вращения холостого хода. 		 
Слишком высокое значение повышенной частоты вращения холостого хода непрогретого двигателя
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.
2.
3. 		Выполните процедуру обучения ETCS.
Проверьте частоту вращения холостого хода.
Проверьте/отрегулируйте трос привода дроссельной заслонки. 		 
Частота холостого хода колеблется
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.
2.
3. 		Выполните процедуру обучения ETCS.
Проверьте частоту вращения холостого хода.
Проверьте/отрегулируйте трос привода дроссельной заслонки. 		Утечки воздуха во впускной системе 
После прогрева двигателя частота вращения холостого хода ниже указанной в технических характеристиках при отсутствии нагрузки
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.
2. 		Выполните процедуру обучения ETCS.
Поведите поиск неисправности в цепи сигнала FR генератора. 		Вакуумный шланг забит/треснул/плохое соединение 
После прогрева двигателя частота вращения холостого хода ниже указанной в технических характеристиках при отсутствии нагрузки
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.
2. 		Выполните процедуру обучения ETCS.
Поведите поиск неисправности в цепи сигнала FR генератора. 		 
Частота холостого хода колеблется
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.
2.
3.

4. 		Выполните процедуру обучения ETCS.
Проверьте давление топлива.
Поведите поиск неисправности в цепи сигнала FR генератора.
Визуально проверьте и протестируйте клапан PCV. 		Загрязнение топлива 

Признак неисправности Процедура диагностики Также проверьте 
Пропуски сгорания или неравномерная работа
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.
2. 		Проверьте давление топлива.
Проведите поиск неисправностей в цепи топливного насоса. 
  • Низкая компрессия
  • Зазор в клапанах
  • Загрязнение топлива
 
Проверка системы снижения токсичности не выполняется
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.

2.
3. 		Проверьте трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC)
Проверьте давление топлива.
Проверьте систему управления работой бачка абсорбера EVAP. 
  • Загрязнение топлива
  • Низкая компрессия
  • Порван ремень привода ГРМ
 
Низкая мощность
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.
2.
3.
4. 		Проверьте давление топлива.
Проверьте сменный элемент воздухоочистителя.
Проверьте/отрегулируйте трос привода дроссельной заслонки.
Проверьте трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) 
  • Загрязнение топлива
  • Низкая компрессия
  • Правильность угла установки распределительного вала
  • Уровень масла в двигателе
 
Двигатель глохнет
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 с ETCS 		1.
2.
3. 		Выполните процедуру обучения ETCS.
Проверьте давление топлива.
Проверьте частоту вращения холостого хода. 
  • Утечки воздуха во впускной системе
  • Неисправность жгутов проводов и соединений датчиков
 
Трудности в дозаправке - L12A1/L13A1 с ETCS Проверьте вентиляционную линию и трубку всасывания.